LA úLTIMA CARRERA DEL úNICO TRIPLETE DEL CAMPEONATO MUNDIAL DE FóRMULA 1, EL GRAN PREMIO DE ITALIA, TUVO LUGAR EN EL AUTODROMO NAZIONALE DI MONZA 2022. EL CIRCUITO CELEBRó SU CENTENARIO. CONSTRUIDO EN 1922, EL CIRCUITO ITALIANO ES AMPLIAMENTE CONSIDERADO COMO UNO DE LOS CIRCUITOS DE CARRERAS DE MOTOR CLáSICOS, EL úNICO CIRCUITO DE FóRMULA 1 VERDADERAMENTE DE ALTA VELOCIDAD.
EN EL AñO EN QUE EL AUTóDROMO DE MONZA CELEBRó SUS CIEN AñOS DE HISTORIA, HUBO OTROS DOS ANIVERSARIOS IMPORTANTES: LOS 150 AñOS DE PIRELLI Y LOS 75 AñOS DE LA SCUDERIA FERRARI. EL EQUIPO DEL CAVALLINO RAMPANTE APARECIó EN LA PISTA CON UNA DECORACIóN ESPECIAL EN EL F1-75, ADORNADA CON INSERCIONES «GIALLO MODENA», UNA REFERENCIA A LOS ORíGENES DEL MITO.
UN SúPER LECLERC CONSIGUIó EL SEGUNDO PUESTO DE LA GENERAL.
BBR HA REPRODUCIDO A ESCALA EL MONOPLAZA QUE TANTO GUSTó A LOS AFICIONADOS DE MONZA Y DE TODO EL MUNDO.
LOS MODELOS SE PRODUCEN EN UNA SERIE LIMITADA Y NUMERADA, UN PRODUCTO CON LICENCIA OFICIAL DE FERRARI.
MUCHAS PIEZAS FUERON REALIZADAS CON MOLDES DE ACERO PARA LOGRAR LA RéPLICA A ESCALA MáS FIEL DEL MODELO.