1:18 TYRRELL F1 003 TEAM ELF TYRREL #2 WINNER GERMANY GP JACKIE STEWART 1971 WORLD CHAMPION – GP118A Los Tyrrell F.1 de 1971 y principios de 1972 se denominaron 002-003-004. Eran versiones más desarrolladas del 001: el 002 se construyó para Cévert, más alto que Stewart, el 003 se confió a Stewart, mientras que el 004 se utilizó como coche de reserva, luego fue utilizado tres veces por el equipo de fábrica y finalmente se vendió en Sudáfrica. Durante 1971 hubo varias evoluciones aerodinámicas, y la primera victoria llegó en el GP de España con Stewart. Siguieron victorias para Stewart en Mónaco, Francia, Gran Bretaña, Alemania y Canadá, mientras que Cévert ganó en Estados Unidos con el 002. Al final de la temporada, Stewart era campeón del mundo con 62 puntos, contra 33 de Ronnie Peterson al volante del March. Tercero fue Cévert, con 26 puntos. Stewart obtuvo así el segundo de sus tres títulos mundiales. Tyrrell ganó el campeonato de constructores con 73 puntos por delante de BRM (36) y Ferrari (33).

En Nürburgring, Jackie Stewart logró una de las seis victorias del campeonato mundial de F1 de 1971. En las pruebas, Stewart también utilizó el antiguo 001, mientras que en la carrera condujo el 003.